NEW BRUNSWICK, NJ—El condado comprará una planta de estacionamiento que iba deteriorándose de la Autoridad de Estacionamiento de New Brunswick (NBPA) por 4,75 millones de dólares, con el intento a convertirla en un parque para el centro.

Funcionarios de New Brunswick dicen que el condado estaba entusiasmado de cerrar el trato del garaje de 525 autos del confirman que el aparcamiento cerrará el primero de febrero.

“El proyecto de construir un nuevo parque del condado comenzará en la segunda mitad del 2015 y se extenderá al 2016”, dijo Stacey Bersani, la portavoz del condado.

De acuerdo al reportero Joe Malinconico, quien ha reportado sobre el condado Middlesex para el Star Ledger en los 1990s, no será la primera vez que el condado se ha hecho cargo del estacionamiento.

El NBPA lo vendió al condado en 1979 por 4 millones de dólares y lo compró 17 años después por el mismo precio, en un acuerdo en cual la autoridad fue criticada por darle un trato favorable al condado y por hacer el trámite a las apuradas para que el condado pueda llenar un hueco en el presupuesto de nueve figuras.

El arreglo también incluyo 300 espacios de estacionamiento gratis para los miembros del gobierno del condado por un periodo de dos años, después 250 espacios gratis en el 1998, y 200 espacios gratis desde el 2001 hasta el 2006, de acuerdo a los reportajes de Malinconico.

Al contrario, el condado decidió proveer 1.5 millones de dólares al NBPA para la mejorar el capital en los próximos dos años, de acuerdo a los artículos.

En ese momento, Roger Daley, el Republicano propietario vitalicio, criticó la junta controlada por Demócratas, que hubiera dejado un hueco de 4 millones de dólares en el presupuesto del próximo año y hubiera dejado un contribución muy valiosa, estacionamiento en el centro de New Brunswick.

“Lo que están haciendo es un timo,” según Daley a Malinconico. “Estan vendiendo un activo para balancear el presupuesto. Eso no es lo que los ciudadanos contribuyentes buscan. Los contribuyentes quieren cortar gastos para balancear el presupuesto.”

Como reportó Malinconico en el 2006, el director Ejecutivo del NBPA no pudo decir cuánto le tomaría a la agencia recuperar sus 4 millones de dólares, aun después de que el trato fue puesto en acción. 

“Estoy sorprendido que usted hiciera esa pregunta,” dijo James Zullo a Malinconico después de que le hizo preguntas acerca de la agencia y su día de salir al ras con la compra. “Financieramente, la autoridad de estacionamiento está bien sana.”

Ahora, casi dos décadas más tarde, muchos prestamos de parte de la autoridad de estacionamiento han aumentado su deuda y han afectado la clasificación crediticia. Zullo trabaja como el director de Elijah’s Promise, un organización local sin ánimo de lucro.

Esta vez, el condado le está pagando al NBPA 750,000 dólares más que en el 1979, y 750,000 dólares más que el NBPA le pago al condado en el 1996 para recuperarlo.

La ganancia inesperada de vender el estacionamiento de los 1970s, y la tierra valuable de bajo de el, podría ayudar la agencia a salir de un aprieto.

La agencia pudo hacer su pago completo de 4,1 millones de dólares a el gobierno de la ciudad. Originalmente, el condado y los funcionarios de la ciudad no estaban exactamente de acuerdo acerca del futuro del sitio, como reportamos en el 2014.

Los planes para un parque para condado fueron anunciado por primera ves el año pasado, por Charles Tomaro, el propietario vitalicio, sin especificar una localidad.

En un tiempo, unos planes tentativos propendieron una combinación de parques pequeños y un rascacielos fueron considerados para el sitio Wolfson.

Pero en recientes comentarios públicos los funcionarios confirmaron que el sitio entero será convertido en un parque para el condado, el primero en la historia de New Brunswick.

Como reportamos, poco después de la finalización del estacionamiento del centro de salud “Wellness Center” en el noviembre del 2012, el NBPA empezó a empujar para el cierro y demolición de los dos estacionamientos mas viejos: Ferren Mall y el Wolfson.

Retrocesos de las tiendas e iglesias del centro, quienes estaban molestos por perder su estacionamiento de hace tanto tiempo, resultaron en una demora del cierro de Wolfson que duro dos años.

Mientras tanto, el garaje de 1.200 autos, el ultimo de sus numerosos negocios, cerró finalmente este verano. El gran sitio, localizado al otro lado de la estación de ferrocarril principal de la ciudad, a sido programado para un proyecto de reurbanización apodada “The Hub @ New Brunswick Station” o “El centro @ la estación New Brunswick”. La Autoridad de Estacionamiento firmó un acuerdo exclusivo con el New Brunswick Devolpment Corporation o “La corporación de reurbanización de New Brunswick” (DEVCO), quien entonces firmó su propio trato con Jones Jange Lasalle, para promocionar el sitio a los inversores e inquilinos.

El sitio Ferren actualmente está cercado y abandonado. Los funcionarios originalmente esperaban demoler la estructura durante varios meses en el 2014, pero ese proceso sigue siendo retrasado.